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中国物流资产公布二零一九年中期业绩,核心经营业务表现一致向好

2019-08-27

· 核(he)心(xin)经营(ying)业务(wu)表现一致向好对(dui)比去(qu)年同期:收(shou)入增(zeng)加28.0%至人民币3.51亿元;核心纯(chun)利大增73.2%至(zhi)人民(min)币2.36亿元,出(chu)租率大幅提升3.4%91.4%;已竣工物流(liu)园面(mian)积增加7.7%280万平(ping)方米

· 与机构投(tou)资(zi)者伙(huo)伴的(de)投(tou)资(zi)合作(zuo)继续助公司提高市场份额和(he)多元化收入

· 中国甲级物流设施供(gong)应持(chi)续不足,加(jia)上政府政策利好行业发展,中国的甲级物流设施市场将长期(qi)向好发展

2019826日,香港(gang)中国领先(xian)的甲(jia)级(ji)物流(liu)设施供(gong)货商中(zhong)国(guo)物流资产(chan)控股(gu)有限(xian)公司(「中(zhong)国(guo)物流资产(chan)」或「公司」,联同(tong)其子公司,合(he)称「集团(tuan)」;股(gu)份代号:1589.HK,今日宣布截至2019年(nian)6月(yue)30日止之中(zhong)期业绩。

2019年(nian)上半年(nian),得(de)益(yi)(yi)于本集团运营规(gui)模不断扩大带(dai)来的(de)规(gui)模经济及经营效(xiao)益(yi)(yi)的(de)不断提升,集团收入较(jiao)去(qu)(qu)年(nian)同(tong)(tong)期增加28.0%至人民币(bi)3.51亿元,毛利较(jiao)去(qu)(qu)年(nian)同(tong)(tong)期增长37.8%至人民币(bi)2.75亿元,毛利率由去(qu)(qu)年(nian)同(tong)(tong)期的(de)72.6%进一(yi)步上升至78.2%,核心纯利较去年同期(qi)增加73.2%至人民币2.36亿元,核心(xin)经营业(ye)务表现一致向好(hao)。

期(qi)内,集团出租率按年上升(sheng)3.4%至(zhi)91.4%。集团持有的(de)已竣工物(wu)(wu)流园(yuan)(yuan)总面(mian)积(ji)按年增加7.7%至(zhi)280万平(ping)方米(mi)(mi),联营(ying)公司投资(zi)之物(wu)(wu)流园(yuan)(yuan)总建(jian)(jian)筑面(mian)积(ji)达30万平(ping)方米(mi)(mi),在建(jian)(jian)或(huo)重新定(ding)位物(wu)(wu)流园(yuan)(yuan)总建(jian)(jian)筑面(mian)积(ji)维持于90万平(ping)方米(mi)(mi),而为未来开发而持有项目之总建(jian)(jian)筑面(mian)积(ji)达70万平(ping)方米(mi)(mi)。

中国物流资产之董(dong)事长(zhang)、首席执行官(guan)兼总裁李士发先生(sheng)表(biao)示:「受(shou)惠(hui)国(guo)内(nei)消费(fei)及电子(zi)商务(wu)(wu)市(shi)场(chang)不断(duan)增(zeng)长(zhang),集团(tuan)的(de)(de)(de)甲级(ji)物(wu)流(liu)设(she)(she)施(shi)业务(wu)(wu)于上(shang)半(ban)年保持良好的(de)(de)(de)增(zeng)长(zhang)势(shi)头。凭借优质的(de)(de)(de)物(wu)流(liu)设(she)(she)施(shi)及灵(ling)活的(de)(de)(de)租(zu)赁策略(lve),集团(tuan)的(de)(de)(de)出(chu)租(zu)率(lv)(lv)更达至超高(gao)水平,令(ling)核心业务(wu)(wu)保持强劲增(zeng)长(zhang)。随着火狐体育 建(jian)造(zao)更多新物(wu)流(liu)园及维(wei)持雄厚土地(di)储(chu)备,火狐体育 与机构投(tou)资者展开的(de)(de)(de)共同(tong)投(tou)资伙(huo)伴关系,于期内(nei)继续(xu)(xu)支(zhi)持火狐体育 提升(sheng)市(shi)占、转型至轻资产模(mo)式,维(wei)持低(di)杠杆(gan)率(lv)(lv)及增(zeng)加多元(yuan)化(hua)收入。火狐体育 致力(li)保持行业的(de)(de)(de)领先地(di)位,实现规模(mo)经济及可持续(xu)(xu)增(zeng)长(zhang),致力(li)发展成为中国(guo)最(zui)大的(de)(de)(de)甲级(ji)物(wu)流(liu)设(she)(she)施(shi)供货商。」

中国的(de)物流(liu)设施在(zai)数量及质量上都(dou)远(yuan)远(yuan)落后发达经济体(ti)系。因此,行业领先(xian)者往往能把握庞大市场机会,较容易获取土地(di)及发展投资项目。2019年,中国政府(fu)宣布,目标(biao)在(zai)三到(dao)五年内,将(jiang)社(she)会物流(liu)总成本(ben)占国内生产总值的(de)比例(li)从现时的(de)14.6%进一步降低1-2%。

另一方(fang)面,中(zhong)(zhong)国(guo)的(de)(de)(de)可(ke)支配收入(ru)持续推动中(zhong)(zhong)国(guo)经济增长,中(zhong)(zhong)国(guo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)设(she)施的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)有(you)望受此趋势(shi)(shi)带动。在(zai)(zai)新零售/电子(zi)(zi)商(shang)(shang)务(wu)时代(dai)驱动下,物(wu)(wu)(wu)流(liu)设(she)施的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)及标准日益提升。第三(san)方(fang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)供(gong)货(huo)商(shang)(shang)、零售商(shang)(shang)、制(zhi)造(zao)商(shang)(shang)及电子(zi)(zi)商(shang)(shang)务(wu)公司(si),将(jiang)(jiang)追求(qiu)(qiu)更(geng)优质、更(geng)高(gao)效的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)设(she)施项(xiang)目。他们不仅需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)处(chu)理传统(tong)零售业常规(gui)的(de)(de)(de)端(duan)对端(duan)运输工作,亦需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)处(chu)理来自世(shi)界各地的(de)(de)(de)在(zai)(zai)线购物(wu)(wu)(wu)订单(dan)。为了保持竞争力(li),物(wu)(wu)(wu)流(liu)公司(si)需(xu)(xu)(xu)(xu)要(yao)以最低(di)成本,以及最高(gao)的(de)(de)(de)效率运送货(huo)品(pin)给客户,这(zhei)代(dai)表市场对物(wu)(wu)(wu)流(liu)设(she)施的(de)(de)(de)需(xu)(xu)(xu)(xu)求(qiu)(qiu)及所(suo)需(xu)(xu)(xu)(xu)质量都(dou)将(jiang)(jiang)大大提高(gao),尤(you)其是享有(you)全国(guo)网络优势(shi)(shi)的(de)(de)(de)物(wu)(wu)(wu)流(liu)设(she)施。庞大的(de)(de)(de)市场机遇(yu)将(jiang)(jiang)为中(zhong)(zhong)国(guo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)资产提供(gong)巨大的(de)(de)(de)增长潜力(li),令中(zhong)(zhong)国(guo)物(wu)(wu)(wu)流(liu)资产成为行业的(de)(de)(de)领(ling)导者。